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|FOTO| Grande successo per la prima domenica a piedi del 2015. Legambiente ” Oggi non sono solo occasione di fermare le emissioni di PM10, ma vero segno di civiltà”

Secondo il dossier Mal’aria di Legambiente, nel 2014 limiti di Pm10 superati per 43 giorni sulla Tiburtina e nel 2015 già 12 giorni di sforamento a Largo Preneste.
Un successo incredibile nonostante il freddo. Graziata dal sole la prima domenica a piedi del 2015 è stata un successo con migliaia di romani e stranieri che hanno affollato una via dei Fori Imperiali senza automobili. 

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La giornata organizzata dai volontari di Legambiente, è stata animata dalla Stradabanda e dal gruppo Folk “la Ciocia” di Sgurgola, oltre che dai circoli dell’associazione.
Un evento che diventa ancora più importante a due giorni dall’uscita del dossier Mal’Aria 2015 che ci racconta una regione ed una capitale strette nella morsa del Pm10. Nel 2014 infatti è via Tiburtina a detenere il record romano negativo con 43 giorni di superamento del limite massimo di Pm10. Ma anche il 2015 non sembra promettere bene: Largo Preneste ha fatto registrare ben 12 giorni di superamento dei limiti consentiti di particolato. Lo stesso accade a Cinecittà con 11 giorni e in via Magna Grecia e Via Tiburtina con 9 giorni. Nel Lazio la peggiore situazione si riscontrata a Frosinone con ben 110 giorni di aria con polveri fuori controllo, peggior record in tutt’Italia.
“La giornata di oggi è stata un successo grazie al sole, ma soprattutto grazie alle migliaia di persone che hanno deciso di trascorrere in strada una giornata diversa, all’aria aperta e senza automobili – dichiara Roberto Scacchi presidente di Legambiente Lazio – le domeniche ecologiche sono un segno di civiltà per tutta la capitale e andrebbero ripetute con maggior frequenza per abituare tutti i romani a vivere la propria città in modo diverso, riappropriandosi degli spazi troppo spesso sottratti dalle automobili. Resta ora da completare la pedonalizzazione di via dei Fori Imperiali che deve diventare il punto di partenza per la realizzazione di aree pedonali in ogni municipio della capitale. Come emerge dai dati di Mal’Aria, a Roma e nel Lazio, per troppi giorni ancora, si respira un’aria avvelenata dalle auto, liberare le città dal traffico deve ora essere una priorità assoluta”.
All’ombra del Colosseo tutti i passanti hanno potuto usufruire di biciclette gratuite e godere di animazioni per grandi piccini organizzati dai gruppi Gropius e Kapla e dai circoli di Sgurgola e Cellulosa che ha realizzato laboratori con il legno e fatto conoscere ai presenti “la Scuola nel Bosco”, il progetto per i bambini delle scuole, in collaborazione con l’ente regionale RomaNatura, che si sta realizzando all’interno del monumento naturale Parco della Cellulosa gestito dall’ente stesso. Dal Municipio V, contemporaneamente, il circolo di Legambiente Città Futura è partito con una pedalata e dopo una visita alle catacombe di Ss Marcellino e Pietro, ha raggiunto Via dei Fori.
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Trasformare Roma in una città a 30 kmh è una scelta giusta

Marino vada avanti, Parigi è già così Legambiente: “Subito velocità ridotta in prossimità delle scuole e il PGTU che è davvero poco incisivo, sia volano di scelte più coraggiose per ridurre il traffico” A Parigi è già così e sabato c’è VeloLove, la festa dei ciclisti che pedala per città 30 e lode “Passare da una città dove i 50 chilometri orari sono la regola e i 30 l’eccezione, all’esatto contrario, introducendo il limite di 30 nei centri abitati e l’eccezione a 50 sulle principali arterie di scorrimento.

Così facendo si ridurrebbe significativamente il numero di vittime della strada e si trasmetterebbe con forza l’dea di una nuova gerarchia delle strade urbane che considera le persone (pedoni, cicliti, utenti del trasporto pubblico) più importanti delle macchine”. Così Alberto Fiorillo, responsabile aree urbane di Legambiente, commenta l’annuncio del sindaco di Roma, Ignazio Marino, che ha dichiarato che “la velocità di 30kmh nelle zone urbane dovrebbe essere la velocità a cui aspirare e noi lo stiamo facendo. Nel piano del traffico abbiamo inserito moltissime isole ambientali non solo nel centro storico ma in tutti i quartieri di Roma”.

Un’altra metropoli europea, Parigi, ha già imboccato con forza questa direzione e presto estenderà il limite di velocità a 30 km/h, attualmente in vigore su un terzo delle strade, a tutto il contesto urbano. A Parigi per altro c’è un limite ancora più basso, 20 km/h, davanti alle scuole e in aree particolarmente critiche per i pedoni. “Passiamo dalle parole ai fatti – ha sottolineato Roberto Scacchi, direttore di Legambiente Lazio –e cominciamo da subito a ridurre la velocità almeno intorno alle scuole di Roma, incentivando i servizi di pedibus e bicibus e creando così una nuova cultura della mobilità. Limitare la velocità a 30 all’ora non è una penalizzazione per gli automobilisti i cui tempi di percorrenza urbana resterebbero praticamente invariati, è invece un modo per far sì che tutti gli utenti della strada possano fruire al meglio dello spazio pubblico. Gli annunci sui 30 km/h siano comunque parte di una nuova politica per fermare le troppe auto private e

rilanciare i mezzi pubblici, in questo senso gli obiettivi del nuovo PGTU di Roma sono poco ambiziosi, il 6% di spostamenti in più su mezzo pubblico sono un’inezia così come 40 chilometri di nuove preferenziali, mentre il 2% in più sulla ciclabilità è davvero ridicolo a fronte di una crescita esponenziale dei ciclisti di Roma.” Sabato prossimo a Roma si terrà la manifestazione “30 e lode” organizzata da #Salvaiciclisti e Rete Mobilità Nuova e alla quale Legambiente aderisce, che chiederà con forza l’introduzione dei 30 orari sulle strade urbane e rimarcherà la necessità di azioni che favoriscano un nuovo stile di mobilità. Tutta la giornata di sabato, infine, sarà dedicata alla mobilità nuova grazie a #VeloLove, la festa nazionale dei ciclisti urbani .

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Il 14 giugno c’è #Velolove, prima festa nazionale dei ciclisti urbani a Roma

24 ore di eventi tutti da pedalare e una manifestazione per città a 30kmh orari Volendo, passando di evento in evento, si potrebbe salire in bici la mattina di sabato e scendere di sella 24 ore dopo. Oppure molto più facilmente si può scegliere una delle tante iniziative lente, divertenti e alla portata di tutti proposte da #VeloLove 2014, la prima festa nazionale dei ciclismi urbani. Dalle 9.30 di sabato 14 alle mattina della domenica si svolge a Roma il più poliedrico incontro di biciclettari metropolitani, dedicato alle diverse sfaccettature di chi usa soprattutto le proprie gambe per muoversi. Si comincia la mattina a Villa Borghese con il Tweed Ride Picnic – bici vintage e abbigliamento stile belle époque – e si finisce la sera, sempre negli storici giardini romani, con la Urbe Criterium Race, una sfida underground internazionale per scattofisso senza freni riservata a esperti bike messenger e atleti che hanno familiarità con le bici da pista. Nel corso di #VeloLove, inoltre, si potrà ballare silenziosamente e fare uno spuntino con la Magnalonga by Night, ciclodegustazione di prodotti tipici, scattare con il Brompton Italian Championship (ironica corsa con bici pieghevoli tra pendolari intermodali), assistere a un torneo-esibizione di Cycle Polo, la variante sull’erba del Bike Polo, sport metropolitano che si pratica con cavalli meccanici a pedali.
L’appuntamento clou è sicuramente la manifestazione 30 e lode organizzata da Rete Mobilità Nuova e #Salvaiciclisti con la collaborazione di tante altre realtà che si occupano di mobilità – da Legambiente ai Ciclonauti – che percorrerà le strade della Capitale per chiedere un nuovo limite di velocità all’interno dei centri abitati del nostro Paese, così come previsto dalla proposta di legge sulla mobilità nuova attualmente in discussione alla Camera. La pedalata partirà nel primo pomeriggio da piazza del Popolo e attraverserà la città per poi confluire a Villa Borghese, chiamando a raccolta ciclisti e pedoni per sottolineare la necessità non solo dell’introduzione dei 30 orari sulle strade urbane (eccezion fatta per le principali arterie di scorrimento), ma anche per rimarcare la forte domanda popolare di azioni che favoriscano un nuovo stile di mobilità.
Il corteo nazionale 30 e lode sarà preceduto la mattina da 30 piazze per 30 all’ora. Un gruppo di ciclisti partirà da Piazza San Silvestro (Bike Square) e percorrerà un itinerario che toccherà 30 piazze del centro storico indossando maglie col simbolo del limite di velocità a 30kmh. Rallentare la velocità massima in città è un intervento già realizzato in molti centri urbani europei che non ha praticamente controindicazioni (i tempi di percorrenza sono analoghi a quelli registrati col limite a 50kmh) e che al contrario produce una lunga serie di esternalità positive in termini di sicurezza, di riduzione della congestione, dello smog, del rumore, dei consumi di carburante, dell’aggressività alla guida e rende – praticamente a costo zero – le strade fruibili e accoglienti anche per il traffico non motorizzato.
#VeloLove è, insomma, un appuntamento dove ci sono, nello stesso tempo, eventi da guardare e eventi da vivere e dove essere protagonisti di una mobilità nuova: riempire le strade di ciclisti urbani di tutte le età è infatti uno dei modi più immediati per mettere in evidenza che il desiderio di uscire dall’ingorgo quotidiano non è la pretesa di una nicchia o di una categoria, ma un desiderio diffuso e improcrastinabile.
Per questo VeloLove non la classica festa che dura un giorno soltanto, ma è un insieme di tanti appuntamenti. La settimana scorsa, ad esempio, gli alunni di decine di elementari di tutta Italia hanno raggiunto la propria in classe in bici per salutare la chiusura dell’anno scolastico con il Bike to School. Questo evento spontaneo da mesi coinvolge tantissimi bambini di diverse città italiane (Roma, Milano, Genova, Napoli, Bologna, Torino e Trieste) e fa scoprire ai più piccoli – e ai genitori che li accompagnano – un modo di percorrere il quotidiano tragitto da casa a scuola divertente e coinvolgente rendendo dando un aspetto più umano alle città. Sabato scorso, al MAXXI – il Museo di arte contemporanea di Roma, è stato presentato il 1° Album di Figurine dei Ciclisti Urbani, realizzato in occasione di VeloLove con il contributo di Selle Royal e degli editori Ediciclo e Terre di Mezzo.

Ed eventi VeloLove ci sono prima e dopo il 14 giugno. Nel pomeriggio del 13, nel V municipio, si terrà Festambiente 30 e lode: cittadini ciclisti e non ciclisti, insieme al circolo Città Futura di Legambiente chiederanno il rispetto e il rafforzamento delle Zone 30 esistenti e l’individuazione di nuove area da mettere in sicurezza in particolare nei pressi delle scuole e dei parchi. Sempre il 13, la sera, si svolgerà la Pedalata di Luna Piena una passeggiata in bicicletta tra amici per godere della Capitale approfittando delle piacevoli nottate che solo Roma sa offrire. Mentre domenica 15, dopo un sabato di orgoglio ciclistico, la bici torna a essere solo un accessorio di un ciclotour turistico riservato ai non romani tra mausolei e siti archeologici che sfuggono agli occhi del turista che s’accontenta della foto ricordo col Colosseo.

#VeloLove, infine, si svolge in tandem con Ciclomundi. La festa nazionale dei ciclisti urbani di Roma è gemellata con il festival del viaggio in bicicletta nato da un’idea di Ediciclo che si svolge a Portogruaro (Ve) il 13, il 14 e il 15 giugno. Mentre la settimana successiva, il 21, il Palco a Pedali dei Tetes de Bois, ultimo degli appuntamenti VeloLove di giugno, sbarca al Parco Regionale dell’Appia Antica per festeggiare insieme anche quest’anno tra musica e racconti il solstizio d’estate in bicicletta. VeloLove è un evento di #Salvaiciclisti, Rete Mobilità Nuova, Legambiente e Ciclonauti realizzato in tandem con Bike to School, Ciclomundi, Zona 30, Palco a Pedali dei Tetes de Bois, #RomaPedaladiPiù, Brompton Italian Championship, We are Traffic, Bike Porn Garage, Re Bike, Coordinamento Roma Ciclabile, Roma Bike Polo, Urbe Criterium e con la collaborazione di BikeItalia, Bicycle Tv, Green Me, Terre di Mezzo, Ediciclo Editore, Zio Bici, Biciclettaro, Retròciclette.
Per info: 349 4597846 facebook twitter @VEL0Love velolove.it
Il programma di VeloLove (info anche su velolove.it)
Venerdì 13 giugno
Ciclomundi, raggi di letteratura
Da venerdì 13 a domenica 15 giugno. Portogruaro, Venezia.
Straordinario gemellaggio tra la prima edizione di VeloLove e Ciclomundi, l’unico festival in Italia interamente dedicato al viaggio e alla vacanza a due ruote. Mai come in questa quarta edizione Ciclomundi sviscera il tema in tutte le sue sfumature. Racconta il viaggio, infatti, attraverso la voce di scrittori come Claude Marthaler, lo svizzero che ha già compiuto il giro del mondo a pedali o Heinz Stüche, il celebre ciclonauta tedesco che ha nelle gambe più di 600.000 chilometri in 50 anni di pedalate o ancora Emilio Rigatti, il professore friulano che si muove solo in bicicletta. Oppure lo studia e lo commenta attraverso convegni importanti, come quello sulle “Nuove strade del turismo”. O ancora stimola la riflessione con la lectio magistralis dell’antropologo francese Marc Augé, o con il fight cycling tra ciclista sportivo e ciclista urbano che vedrà confrontarsi tra loro Giovanni Gurisatti e Alberto Fiorillo, moderati dal docente di filosofia Walter Bernardi. Ciclomundi, nato da un’idea di Ediciclo editore, è inoltre teatro, musica, laboratori per bambini, escursioni (indovinate con quale mezzo di trasporto?). Il programma completo è su www.ciclomundi.it
Festambiente 30 e lode Ore 17.00. 5° Municipio, via Oberdan Petrini.
Festambiente Sport lancia VeloLove partendo dal 5° Municipio. Cittadini ciclisti e non ciclisti, insieme al circolo Città Futura di Legambiente chiederanno il rispetto e il rafforzamento delle Zone 30 esistenti e l’individuazione di nuove area da mettere in sicurezza in particolare nei pressi delle scuole e dei parchi. Una città più sicura e vivibile, infatti, si inizia a costruire anche dalla mobilità dei suoi abitanti. Il 13 Giugno quindi appuntamento alle ore 17,00 con Festambiente Sport e VeloLove. Partenza dal campo polivalente di via Oberdan Petrini (angolo vi della Primavera). Sarà l’occasione per raccogliere le proposte e le osservazione dei cittadini sul tema della mobilità e per arricchire il percorso del Forum sulla Mobilità del nostro Municipio.
Pedalata di Luna Piena Ore 20.00. Piazza del Popolo, Roma
Avete mai guardato la Luna da sotto al Colosseo? Vi siete mai immaginati di poterla intravvedere tra gli alberi del lungotevere o fra un palazzo e l’altro della capitale? Adesso c’è l’occasione giusta: la Pedalata di Luna Piena, edizione speciale #VeloLove, è una passeggiata in bicicletta tra amici per godere della Capitale approfittando delle piacevoli nottate che solo Roma sa offrire. È un evento popolare, “importato” dall’Argentina, dove è nato spontaneamente qualche anno fa. Non c’è bisogno di iscrizioni, pagamenti, o sottoscrizioni di alcun genere: noi pedaliamo, chi vuole si aggrega. Si chiede ai partecipanti di avere solamente una bici dotata di luci per farsi vedere, un po’ di tranquillità e tanti sorrisi da regalare agli altri.

Sabato 14 giugno 30 ciclisti, 30 piazze, 30 all’ora Ore 9.30. Piazza San Silvestro (Bike Square), Roma 30 ciclisti per 30 piazze per 30 all’ora. Un gruppo di 30 ciclisti partirà da Piazza San Silvestro (Bike Square) e percorrerà 30 piazze del centro storico indossando maglie col simbolo del limite di velocità a 30kmh per richiedere interventi di moderazione delle velocità di picco del traffico veicolare e di messa in sicurezza degli utenti non motorizzati della strada (pedoni, ciclisti, disabili…). In ogni piazza verrà raccontato un aneddoto o una vicenda legata a quel luogo, mentre la pedalata avrà anche lo scopo di mostrare alla cittadinanza più “distratta” come la bicicletta sia un mezzo di trasporto in grado di garantire modalità di fruizione della città ed un’efficienza di spostamento impensabili con qualsiasi altro veicolo. L’iniziativa, per esigenze logistiche, potrà ospitare un massimo di 30 partecipanti.
Pedalata 30 e lode Ore 15. Piazza del Popolo, Roma
L’appuntamento clou di #VeloLove è l’evento nazionale 30 e lode. Dopo il successo degli appuntamenti del 2012 ai Fori Imperiali e del 2013 a Milano, #Salvaiciclisti e Rete Mobilità Nuova tornano a promuovere un corteo in bici per sollecitare un nuovo limite di velocità all’interno dei centri abitati del nostro Paese, così come richiesto dalla proposta di legge sulla mobilità nuova attualmente in discussione alla Camera. Il corteo partirà nel primo pomeriggio da piazza del Popolo e attraverserà la città per poi confluire a Villa Borghese, chiamando a raccolta tutti quelli che pedalano o si spostano con le proprie gambe per sottolineare la necessità non solo dell’introduzione dei 30 orari sulle strade urbane (eccezion fatta per le principali arterie di scorrimento), ma anche per rimarcare la forte domanda popolare di azioni che favoriscano un nuovo stile di mobilità.
Tweed Ride Picnic Ore 11.30. Villa Borghese, Roma
Una pedalata urbana con un tocco di stile che ha contagiato tante città di tutto il mondo. La Tweed Ride® è una passeggiata ispirata alle suggestioni della belle époque per appassionati di bici vintage, un ironico salto all’indietro nel tempo che al suo passaggio – grazie alla cura dei particolari, dai baffi a manubrio veri o posticci agli abiti d’antan – spennella le strade della città con un elegante e divertente tocco retrò. La Tweed Ride® Picnic – edizione speciale organizzata appositamente per VeloLove – al termine di un tour nel centro storico arriverà a Villa Borghese per una colazione sull’erba, immergendosi nelle atmosfere en plen air tipiche dell’impressionismo. Per partecipare basta rovistare in soffitta, in cantina e negli armadi e, con un po’ di fantasia e creatività, sarà possibile ridare vita a qualche vecchio abito dei nonni e rimettere in sesto una bici dimenticata. Un geniale tutorial sul sito della Tweed Ride® spiega come trasformarsi, con quello che si ha a disposizione in casa, in straordinari protagonisti della belle époque.
Magnalonga by Nigt Ore 20.00. Villa Borghese, Roma
Quando nel 2009, tornando da una passeggiata lombarda, un piccolo gruppo di pedalatori si mise a sedere nella cucina di casa nel popolare quartiere romano del Tufello, fu automatico per loro pensare di legare alla bicicletta quella voglia di stare insieme. E così, seduti a tavola, cominciarono a progettare un’iniziativa per Roma che riuscisse ad unire differenti aspetti e potesse essere strumento diverso per un nuovo mondo possibile. In questa sesta edizione di Magnalonga, dedicata ai molteplici utilizzi delle due ruote in città con un particolare attenzione alle periferie, traspare tutta l’energia e la forza che solamente la passione per la Bellezza può dare. Una Magnalonga che ha visto crescere una comunità di persone unite dalla voglia di sperimentare, creare, inventare e immaginare per studiare una città diversa. A loro è dedicata questa “Magnalonga by Night” una festa mangereccia e per ballare insieme ai volontari che in questi anni hanno consentito di sperimentare un pezzo di futuro: una discoteca silenziosa in cuffia che consente di vivere gli spazi pubblici diminuendo l’impatto acustico ed energetico.
Bike Polo Tournament Ore 10.00-16.00. Villa Borghese, Roma
A pochi metri di distanza c’è Piazza di Siena, dove si svolge il più famoso concorso ippico italiano. Loro invece non hanno quadrupedi, ma animali meccanici, eppure si ispirano a uno sport nato proprio in sella ai cavalli. Il Bike Polo (biciclette, mazze e una pallina di gomma) s’è imposto tra i giovani come street sport e, in occasione di #VeloLove, ci sarà l’opportunità di conoscere da vicino questa disciplina grazie a un’insolita esibizione di cycle polo in mountain bike sull’erba (solitamente si gioca sull’asfalto). Non si può toccare con il piede per terra e si può segnare (in porte da hockey) soltanto colpendo la palla con la testa della mazza. Nel Bike Polo non c’è arbitro e tutto si basa sul fair play delle squadre che devono evitare giocate troppo aggressive. Ma se le regole sono facili, per giocare bisogna essere abili ciclisti: per essere competitivi serve equilibrio, una discreta forza nelle gambe e tanta precisione. Quella del Bike Polo è una comunità che si riconosce e si moltiplica anche grazie alla rete, dove decine di siti, forum e blog diffondono la nuova filosofia degli “street biker” cittadini: conquistare spazi, agire in libertà.
Brompton Italian Championship Ore 20.00. Villa Borghese, Roma

Giacca, camicia e cravatta per la tenuta da corsa, bici pieghevole come bolide da gara. Il Brompton Italian Championship – campionato riservato ai pedalatori di folding bike made in Britain – vuole soprattutto divertire e stupire. L’aplomb che traspare dall’abbigliamento che il regolamento impone al corridore è immediatamente demolito dalla baraonda che si scatena dopo il via per conquistare la testa del gruppo: si spinge con una foga agonistica che solitamente non appartiene al pendolare di lungo corso, attento più all’efficienza che alla velocità dello spostamento urbano. I bromptoniani appartengono a una tribù eccentrica, sono i meticci della mobilità, mezzi ciclisti e mezzi utenti del trasporto pubblico, i nuovi commuter della mobilità nuova. La gara dovrebbe simulare un tranquillo percorso casa-lavoro, ma l’annuale Brompton Italian Championship fa emergere lo spirito competitivo e battagliero. Anche per far vedere che chi le ha piccole, le ruote, non ha meno sprint dei corsaioli. Per iscriversi alla gara non è necessario possedere una Brompton: se ne può recuperare una in prestito o c’è la possibilità di affittarle da Zio Bici (andrea@ziobici.it).

Urbe Criterium Race Ore 22.00. Villa Borghese, Roma

Otto curve, una sola marcia, zero freni. La Urbe Criterium Race è una combinazione di velocità, adrenalina, totale padronanza della bici a scatto fisso. Moderni cavalieri, ciclisti urbani, patiti delle fixed, bike messenger e atleti d’élite di tutto il mondo, si sfidano in notturna all’interno di Villa Borghese su un tracciato di 1300 metri da ripetere 15 volte. Non ci sono distinzioni di sesso, di categoria, d’età. Chi supera le severe prove di selezione potrà tentare di puntare dritto all’obiettivo finale: correre più veloce degli altri e, soprattutto, farlo evitando accuratamente di conoscere da vicino l’asfalto nelle curve a uncino da affrontare senza freni. Questa gara estrema si corre per la prima volta a Roma e diventerà, a partire da quest’anno, un appuntamento fisso della capitale entrando a far parte del circuito internazionale delle Criterium, competizioni underground che si disputano nelle principali metropoli di tutto il mondo e che offrono emozioni inedite ai protagonisti e al pubblico.

Lo spazio B&B di VeloLove Ore 18.00. Piazzale dei Cavalli Marini. Villa Borghese, Roma

Lo spazio B&B, Bike&Book, di VeloLove rappresenta un momento e identifica uno spazio brioso e ludico di approfondimento sul rapporto tra cinema, letteratura, media e poesia con ” l’oggetto del desiderio” rappresentato dalla bicicletta. Steve Della Casa, Fabio Rosati,Valentina Tramontana le prime persone coinvolte. E poi tanti ospiti a sorpresa. Dal primo pomeriggio, lo spazio B&B accoglierà proposte, suggestioni, interventi. Si parlerà di libri dedicati alla bici, di film importanti che l’hanno avuta protagonista, delle letture fondamentali che ogni cicloattivista o semplicemente ciclista dovrebbe aver fatto o ancora in procinto di fare. Indicheremo “I dieci libri sulla bici che non avete mai osato leggere”. E accoglieremo le vostre proposte. B&B ospiterà, tra l’altro, la presentazione di” Una bella bici che va ” una bella antologia di racconti curata da Isabella Borghese,per Giulio Perrone Editore. E poi …ma non vi sveleremo tutto adesso, naturalmente. Dal primo pomeriggio, quindi, all’insegna del brio e anche dell’improvvisazione. B&B uno spazio “aperto”, e “all’aperto”, all’interno di VeloLove. Dove arrivare con la propria bici e dibattere e incontrarsi.

Rome Beer Bike e la sfida Inghilterra-Italia Ore 20.00. Piazza del Popolo, Roma
Ore 22.00. Riciclofficina Villaggio Olimpico, Roma Birretta e bicicletta. Il Rome Beer Bike è questo: un percorso romano in notturna con tappe in varie zone del centro storico e in diverse birrerie, per invitare chi vuol bere la sera a mollare la macchina a casa e pedalare. Il tour del 14 giugno è organizzato da Rome Beer Bike insieme alla Riciclofficina Villaggio Olimpico dove, al termine del giro, si potrà mangiare e, a mezzanotte in punto, assistere su maxischermo a Italia-Inghilterra, prima partita degli azzurri al mondiale brasiliano. I biciclettari appassionati di calcio che dopo aver partecipato a #VeloLove vogliono guardare il mundial all’aria aperta possono puntare sulla Riciclofficina (ingresso a sottoscrizione) e magari partecipare al torneo di biliardino che durerà per tutti i mondiali e mette in palio due bici per la squadra prima classificata.
Domenica 15 giugno L’archeotour in bicicletta Ore 10. Centro storico, Roma
La bicicletta è un ottimo strumento per vedere la città, soprattutto quando un’archeoguida eccezionale è in grado di far immergere i visitatori in un’epoca diversa, riesce col suo racconto a far immaginare come potevano essere nella quotidianità i monumenti del passato che si stanno osservando. Forte di un’esperienza consolidata, è proprio quello che faranno gli accompagnatori di Zio Bici Tour nell’escursione gratuita in bicicletta sulle strade dell’Impero Romano, lungo itinerari unici che attraversano paesaggi e scorci indimenticabili della capitale. #VeloLove, infatti, non è solo amore per la mobilità ciclabile, è anche attenzione alla propria città, alla bellezza, alla cultura, allo stare insieme. Ed è dunque giusto che dopo un sabato di orgoglio ciclistico, la bici torni a essere solo un accessorio che consente spostamenti più comodi e rapidi tra mausolei, siti archeologici e tesori che solitamente sfuggono agli occhi del turista frettoloso e di quello che s’accontenta della foto ricordo con lo sfondo del Colosseo. Il tour è riservato ai non romani e per poter partecipare bisogna prenotarsi. Il luogo dell’incontro sarà comunicato al momento della prenotazione. Prenotazioni andrea@ziobici.it (06.93574093)

Sabato 21 giugno Palco a pedali Tetes de Bois Ore 19.00. Parco dell’Appia Antica, Roma.

Il 22 giugno ci sono i Rolling Stones, e si sa. Ma l’appuntamento veramente da non perdere è quello del giorno prima. Il Palco a Pedali dei Tetes de Bois, ultimo degli appuntamenti VeloLove di giugno, sbarca infatti al Parco Regionale dell’Appia Antica per festeggiare insieme anche quest’anno tra musica e racconti il solstizio d’estate in bicicletta. Il concerto è fissato alle 19.00 e terminerà intorno alle 21.00 per consentire al pubblico di tornare a casa con le ultime luci del giorno. La location è all’entrata di Largo Pietro Tacchi Venturi, a due passi da Via Latina e dalla fermata metro di Colli Albani. Saranno sul Palco a Pedali i Tetes de Bois, Mario Tozzi, Marco Pastonesi, Marco Conidi, Adriano Bono, Alberto Fiorillo, Romano Puglisi e altri. Per iscriversi per pedalare bisogna mandare una email a info@tetesdebois.it con oggetto “IO PEDALO”, e arrivare con la propria bici (ruota 26″ o 28″, la 29 non va bene) intorno alle 18.00 per agganciarsi ai cavalletti. Per dettagli e aggiornamenti www.tetesdebois.it

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Seconda Pedalata Città di Fondi 2014

Il Comitato Fondi in bici – costituito dalle associazioni: Legambiente “La Ginestra”, “Amicinbici” FIAB, ASD Fondi Runners 2010, Team Bike Fondi, Green Riders, Gymnastic Studio, AVIS Fondi – ha organizzato, per il 1 maggio 2014, la Seconda Pedalata Città di Fondi.

La pedalata partirà, come di consueto, da piazza Unità d’Italia per dirigersi verso la spiaggia di Capratica. È prevista una sosta intermedia in località San Raffaele. La manifestazione si avvale della fattiva collaborazione delle forze dell’ordine, dei Falchi, della Protezione Civile, del Gruppo Scout Fondi 2 e dell’associazione Pro Capratica ed è patrocinata dal Comune di Fondi, dalla Banca Popolare di Fondi e dal Mercato Ortofrutticolo di Fondi.

In particolare, il patrocinio del Comune di Fondi – presente anche quest’anno – fa ben sperare sulla condivisione, da parte della classe politica fondana, del pensiero ecologista del Comitato che, con questa manifestazione vuole promuovere innanzitutto una mobilità più sostenibile nonché testimoniare il bisogno di percorsi ciclabili cittadini ed extra-cittadini.

Nulla di più semplice vista la naturale conformazione pianeggiante di Fondi e del suo territorio, fino ai confini con i paesi limitrofi che hanno già provveduto a dare alla cittadinanza, attraverso la costruzione di nuove piste ciclabili, una valida alternativa ai mezzi di trasporto più inquinanti e costosi.

Da tempo, ormai, numerose associazioni culturali, sportive e ambientaliste di Fondi chiedono la realizzazione di percorsi ciclabili, sia all’interno della città, come il percorso verso la stazione ferroviaria di Fondi-Sperlonga, sia per raggiungere siti di rilevanza archeologica e monumentale come ad esempio l’Appia antica, il Monastero di San Magno, il giro delle sorgenti, e tanto altro.

Partecipare alla pedalata significa, dunque, chiedere tutti insieme – e quindi a voce un po’ più alta – la realizzazione di percorsi ciclabili.

Il programma della giornata prevede la partenza da Piazza Unità d’Italia alle ore 10.00 e, attraversando le campagne della piana, l’arrivo presso la spiaggia di Capratica. Alle ore 15.00 è prevista l’estrazione dei premi messi in palio dalle ditte locali (tra gli altri, una bicicletta offerta dalla ditta Cicli Conte). Il rientro è previsto per le ore 16.00 con arrivo a Fondi alle ore 17.00 circa.

L’iscrizione di 1 euro è obbligatoria* e dà diritto alla copertura assicurativa ed a un biglietto della lotteria. Si ricorda che i minori devono essere accompagnati.
Nessuna responsabilità può essere imputata al Comitato per danni subiti o provocati da persone non iscritte alla manifestazione e da minori non accompagnati.

Il Comitato Fondi in Bici vi aspetta numerosi!

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Il Treno Verde arriva a Roma

La storica campagna di Legambiente e Ferrovie dello Stato nella capitale per monitorare l’inquinamento atmosferico e acustico e promuovere la sostenibilità ambientale “Siamo tutti sullo stesso treno”: domani, alle ore 16, la conferenza regionale sul trasporto pendolare nel Lazio in vista della stesura del nuovo contratto di servizi Regione Lazio / Trenitalia

 Ecco il programma della tappa al binario I della stazione Termini da domani, martedì 4, a venerdì 7 marzo

Promuovere una città più smart, sostenibile, a misura di cittadino, ma soprattutto libera dallo smog. A lanciare la sfida è il Treno Verde 2014 di Legambiente e Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, con il patrocinio del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare, che ha ripreso il suo viaggio lungo l’Italia per informare, sensibilizzare e promuovere tra i cittadini le buone pratiche per una mobilità sostenibile e per l’abbattimento delle polveri inquinanti. Il convoglio ambientalista, storica campagna dedicata al rilevamento dell’inquinamento atmosferico e acustico, sosterà da domani, martedì 4 marzo, a venerdì 7 al binario I della stazione Termini.

Visite guidate per le scuole, focus e dibattiti per ripensare la mobilità urbana, per una rigenerazione e riqualificazione urbana, dove il trasporto urbano non sia più incentrato sull’utilizzo del mezzo privato ma sulla mobilità pubblica sostenibile con mezzi a basso impatto ambientale.

L’arrivo del Treno Verde a Roma sarà, inoltre, l’occasione per discutere della stesura del nuovo contratto di servizio Regione Lazio-Trenitalia. Domani, alle ore 16, presso la Sala conferenze del Binario I di Roma Termini, Legambiente ha promosso l’incontro “Siamo tutti sullo stesso treno – Conferenza Regionale sul trasporto pendolare nel Lazio” alla quale prenderanno parte: Interverranno: Lorenzo Parlati, presidente Legambiente Lazio; Edoardo Zanchini, vicepresidente Legambiente; Cristiana Avenali consigliere Regione Lazio; Robero Scacchi, direttore Legambiente Lazio, Aniello Semplice, direttore Regionale di Trenitalia Lazio; Daniele Moretti RFI Lazio; i sindaci “pendolari” della regione, rappresentanti dei comitati di pendolari. È stato invitato a partecipare Michele Civita, assessore Politiche del Territorio, Mobilità, Rifiuti. Durante la tappa di Roma, quinta del tour 2014 che terminerà il 28 marzo a Torino, il Treno Verde, grazie alla mostra interattiva ospitata a bordo delle sue quattro carrozze, incontrerà studenti, cittadini e amministrazioni per promuovere la qualità dei territori, l’innovazione nei centri urbani e l’attenzione negli stili di vita. Compagno di viaggio del Treno Verde, come nelle precedenti edizioni, sarà il Laboratorio mobile Qualità dell’Aria di Italcertifer, che sosterà per 72 ore in Corso Sempione per rilevare i dati relativi all’inquinamento acustico e alla qualità dell’aria della città di Roma. Oltre ai valori del PM10, saranno raccolte informazioni sulle concentrazioni nell’aria di benzene, biossido di azoto, monossido di carbonio, biossido di zolfo e ozono. E quest’anno verrà monitorato anche il PM 2,5 con l’obiettivo di tenere alta l’attenzione anche sulla frazione di polveri più dannose per la salute e di pretendere che a livello europeo e nazionale siano adottati valori limite più stringenti e maggiormente, idonei a tutelare la salute dei cittadini, fissando valori giornalieri o più a breve termine oltre il valore obiettivo come media annua attualmente vigente. Cuore centrale del convoglio ambientalista sarà la mostra didattica e interattiva allestita all’interno delle quattro carrozze, dove è stata realizzata una smart city. La mostra, dedicata alla mobilità, alla vita urbana e al vivere in maniera sostenibile, sarà aperta martedì, mercoledì e giovedì, dalle 10 alle 15 per le classi prenotate e dalle 16,00 alle 19,00 per il pubblico.

La prima carrozza è dedicata al tema della “mobilità sostenibile”: dal trasporto su ferro alla mobilità elettrica, dall’urbanistica all’intermodalità, passando per le zone a traffico limitato, le piste ciclabili e le zone 30 il visitatore farà un percorso che gli permetterà di capire quali scelte devono essere prese dalle città e dai cittadini per dire no allo smog, per aprire le porte alla libertà di muoversi in maniera veloce e a basse emissioni. Alla “città” è dedicata la seconda carrozza all’interno della quale l’allestimento è stato pensato per raccontare un’urbanistica che risponde alle esigenze dei cittadini e dell’ambiente. Energia pulita e integrata, analisi del ciclo di vita, difesa del suolo e prevenzione del rischio idrogeologico e sismico, edifici sicuri ed efficienti. Tema centrale della terza carrozza sono gli “stili di vita”: in questo vagone saranno dati tanti piccoli accorgimenti per essere cittadini attenti e più smart. Ad esempio verrà spiegato come isolare l’abitazione per renderla efficiente, come fare una spesa sostenibile, come tenere sotto controllo i consumi domestici e, soprattutto, come differenziare, riciclare i rifiuti. Infine la quarta carrozza del Treno Verde è un vero e proprio “parco urbano”, perché la città secondo Legambiente è più verde e con spazi pubblici attrezzati che consentono di passare il tempo libero e non solo, respirando aria pulita o coltivando orti, riappropriandosi di tutti quegli spazi verdi spesso lasciati all’incuria e all’abbandono.

Il programma completo della tappa a Roma del Treno Verde 2014
In sosta al binario I della stazione Termini
Martedì 4 marzo
Dalle 10 alle 15: visite guidate per le classi prenotate
Dalle 16 alle 19: apertura al pubblico
Ore 16.00 presso la Sala conferenze del Binario I di Roma Termini
Siamo tutti sullo stesso treno – Conferenza Regionale sul trasporto pendolare nel Lazio

Incontro in vista della stesura del nuovo contratto di servizi Regione Lazio / Trenitalia
Interverranno: Lorenzo Parlati, presidente Legambiente Lazio; Edoardo Zanchini,
vicepresidente Legambiente; Cristiana Avenali consigliere Regione Lazio; Roberto
Scacchi, direttore Legambiente Lazio, Aniello Semplice, direttore Regionale di
Trenitalia Lazio; Daniele Moretti RFI Lazio; i sindaci “pendolari” della regione,
rappresentanti dei comitati di pendolari. È stato invitato a partecipare Michele Civita,
assessore Politiche del Territorio, Mobilità, Rifiuti.

Mercoledì 5 marzo
Dalle 10 alle 15: visite guidate per le classi prenotate
Ore 10.30 TROFEO TARTARUGA, la gara di mobilità urbana per scoprire il modo più
veloce, economico e sostenibile per muoversi in città. Si sfideranno diversi mezzi di
trasporto che partiranno alle ore 10,30 da viale Marconi, incrocio Piazza Fermi, con
l’arrivo al Treno Verde.
Ore 11.30 a bordo del Treno Verde
Presentazione del Rapporto TUTTI IN CLASSE A – Radiografia energetica del
patrimonio edilizio italiano
Intervengono: Edoardo Zanchini, vice presidente Legambiente; Leopoldo Freyrie,
presidente CNAPPC, Consiglio Nazionale degli Architetti, Pianificatori, Paesaggisti e
Conservatori; Ermete Realacci, presidente Commissione Ambiente Camera dei
Deputati; Antonio Scala – ENEL, Responsabile Energy Service Mass Market.
Dalle 16 alle 19: apertura al pubblico
Ore 18.00 In collaborazione con ZioBici aperi-bici a bordo del Treno Verde per tutti i
ciclisti urbani

Giovedì 6 marzo
Dalle 10 alle 15: visite guidate per le classi prenotate
Dalle 16 alle 19: apertura al pubblico

Venerdì 7 marzo
Ore 11.00 a bordo del Treno Verde
Conferenza stampa sui dati del monitoraggio atmosferico e acustico in città e bilancio
della tappa.

Il Treno Verde è una campagna di Legambiente e Ferrovie dello Stato Italiane,
con il patrocinio del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare
Partner: Ecolamp, Renovo, Weber – Saint Gobain
Media Partner: La Nuova Ecologia, MiniMega Pubblicità, Rinnovabili.it
Si ringraziano il Museo A come Ambiente di Torino per le installazioni interattive e l’ Accademia
delle Arti e Nuove Tecnologie di Roma (Corso di Interior and Industrial Design / AAnt Factory) per
aver progettato la mostra del Treno Verde 2014.

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Due strutture nel Lazio tra i premiati agli ‘Oscar dell’Ecoturismo’ di Legambiente anche per l’ottima gestione ambientale e la promozione del biologico

Due strutture laziali tra i premiati agli ‘Oscar dell’Ecoturismo’, riconoscimento assegnato oggi alle migliori aziende turistiche affiliate all’etichetta Legambiente TurismoBellezzaNatura nel corso della Borsa Internazionale del Turismo alla Fiera di Milano. Al B&B “Bio Midori Oriental Suite” a Roma è stata riconosciuta l’ottima gestione nel 2013 per le buone pratiche ecosostenibili attraverso una gestione virtuosa dei rifiuti, promozione della mobilità sostenibile ed eccellenti criteri di bioedilizia con un utilizzo di materiali ecocompatibili in arredi perlopiù artigianali. L’Agriturismo “Le Mole sul Farfa” di Mompeo (Ri) è fra gli “Ambasciatori del biologico 2013” per l’impegno nella realizzazione di un’agricoltura rispettosa dell’ambiente, detenendo anche la certificazione di AIAB come Agriturismo Bio Ecologico.

“Facciamo i nostri complimenti alle strutture laziali da Oscar, che promuovono un turismo non impattante sul territorio e si pongono in un buon rapporto con la natura – dichiara Roberto Scacchi, direttore di Legambiente Lazio-. Sono queste le realtà che ci piacciono, quelle che scommettono su sostenibilità e difesa dell’ambiente per uscire dalla crisi. Con Legambiente Turismo coinvolgiamo gli operatori locali in percorsi virtuosi per migliorare le prestazioni ambientali, proponiamo un sistema che rileva, promuove e mette in rete le buone pratiche legate alla ricettività, creando anche una sorta di guida per i turisti che vogliono mettere in campo scelte più consapevoli ed ecologiche anche fuori casa.”

La rete di Legambiente Turismo comprende tutte le forme di ricettività: hotel, relais, alberghi, agriturismi, B&B, country house, bio fattorie, rifugi, alberghi diffusi, centri di educazione ambientale
e ancora stabilimenti balneari, centri sportivi, ristoranti, camping, villaggi che si impegnano nelle buone pratiche del risparmio energetico, corretta gestione dei rifiuti, mobilità sostenibile, promozione del territorio e di una sana alimentazione biologica e OGM free.

A Legambiente Turismo si può aderire direttamente on-line. Per le modalità e maggiori informazioni inviare una mail a turismo@legambientelazio.it

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